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cx5 KFの初めての車検前に自分で取り付けられる部品を購入して少しでも車検代を安くするつもりで注文しました。取り付け方はみんカラで調べてボンネットを開けていざ交換。至って簡単に出来ました。　付いていたフィルターを見ると細かい草、タンポポの種、虫等が付着。　これで新しくなりスッキリ。何も問題無く完了。

手軽に消音出来る

リンレイほどの会社が”復元”という言葉を使ったらあかんわ。浅い擦りキズならある程度効果がみられる様ですが、少し深ければ復元は絶対無理です。何でリンレイ程の大会社が”キズ復元”と言う言葉を使うかな？軽く擦った程度の浅い傷には効果が有るのに、復元て言うからみんな期待して買うんでしょ？結果、浅い傷の補修が出来ているのに評価が最低ラインになるんでしょ。かく言う私も復元と言う言葉に惑わされて購入に至った訳ですが、浅い傷のみ効果が有り、ほんの少し深ければ何の効果も見出せません。小傷に効果が有るのに低評価となるのは当然かと。

根本で折れた時ステンレスは取るのが大変なので車高短の方はユニクロメッキをおすすめします。

クリップのケーブル　硬くて使いにくいし、短いです。電源コードも短く使い勝手悪いです。少々性能が落ちたバッテリー、他の充電器ですと充電してくれるバッテリーでもアウトです。マニュアル操作がないので???対処できません。２～４年程度でしっかりバッテリー交換している金持ちユーザー向けです。

初めて使用したので、評価するに値しない。いったって普通かな！！常時開日使用する製品では無い為、競合：呉製品の様にスプレーホースの取り外しと、取付が有ればいいのにな。

パーツクリーナー。あまりにも使えすぎることから倉庫に常時5本くらいストックあります。”ブレーキ”とかいてありますが　どちらかというと”パーツ”クリーナーとして使ってますね強力な洗浄剤なのでオイル、ケミカルまみれの部品を洗うには最高の逸品。

お手軽というほどお手軽ではない気がします。剥がれやすい印象ですし。ホイール外して貼るのをオススメします。あと、カーボンの柄が思ったより大ぶりです。純正に１つ付けて、如何にも感がありありだったので外しました。

車両購入から7年一度も交換していなかったし純正装着のは若干の固着が見られたの伸びは問題なかったけど交換しました。本製品とより大型用の選択肢があったと思いますがMT-09は850ccですので軽い方の本製品にしました。カシメは30年くらい前に買った工具で問題なくいけました。保証はしませんがカシ丸君が必ず必要だとは思いません。プロはカシ丸よりずっとゴツいの使いますしね。プレート圧入後の幅やカシメの経をしっかり確認することの方が重要かと。